Fatalny stan przed przebudową
Ponad 24 kilometrowy odcinek Drogi Wojewódzkiej nr 791 od jej skrzyżowania z Drogą Krajową nr 1 w Kolonii Poczesnej do skrzyżowania z Drogą Krajową nr 78 w Zawierciu był w bardzo złym stanie technicznym. Spękana i dziurawa nawierzchnia, nienormatywne skrzyżowania i zakręty sprawiały, że droga była niewygodna i niebezpieczna dla użytkowników. Jej stan, nawet w oficjalnych dokumentach określano jako zły lub nawet krytyczny.
Inwestycja znacząco poprawiła wygodę podróżowania oraz poziom bezpieczeństwa użytkowników drogi.
Przebudowa podzielona na odcinki
Przebudowa objęła łącznie 24,5 kilometra Drogi Wojewódzkiej nr 791. Prace odbywały na pięciu odcinkach:
Odcinek I
km 0,000 - km 6+270
od Kolonii Poczesnej do ronda w miejscowości Poraj, długość ok 6 km 270 m
Odcinek II
km 7+433 - km 19+060
od skrzyżowania z ulicą Północną w miejscowości Poraj do skrzyżowania z drogą wojewódzką 789, długość ok 8 km 627 m
Odcinek III
km 16+060 - km 19+482
od skrzyżowania z drogą wojewódzka 789 do obwodnicy Myszkowa, długość ok 3 km 422 m
Odcinek IV
km 28+578 - km 31+027
od obwodnicy Myszkowa do rondo przy strefie ekonomicznej, długość 2 km 549 m
Odcinek V
km 31+140 - km 34+590
od ronda przy strefie ekonomicznej do skrzyżowania z drogą krajową nr 78, długość ok 3 km 450 m
Zakres prac
W ramach robót budowlanych wykonano:
* przebudowę istniejącej konstrukcji jezdni z dopuszczeniem nacisku na pojedynczą oś 11,5 tony
* ujednolicenie szerokości jezdni
* ujednolicenie szerokości poboczy
* przebudowę i korektę geometrii istniejących skrzyżowań
* przebudowę oraz budowę chodników, ścieżek rowerowych, ciągów pieszo-rowerowych
* przebudowę zjazdów do poseji
* przebudowę i budowę zatok autobusowych
* przebudowę, rozbiórkę oraz budowę nowych obiektów mostowych:
- nad rzeką Wartą w miejscowości Kolonia Borek
- nad rzeką Ordonką w miejscowości Maslońskie
- nad ciekiem wodnym w miejscowości Postępa
- nad ciekiem wodnym w kilometrze 28+826
- nad ciekiem wodnym w miejscowości Marciszów
* dowiązania do istniejących obiektów mostowych:
- nad potowkiem Ordonka ok km 11+051 w miejscowości Maslońskie
- nad rzeką Czarką, ok. km 14+142 w miejscowości Czarki Letnisko
* budowę infrastruktury technicznej dla obsługi projektowanego obiektu
* wykonanie elementów odwodnienia pasa drogowego (rowy, drenaże, przepusty, kanalizacja deszczowa)
* budowę kanalizacji deszczowej
* budowę oświetlenia ulicznego
* zabezpieczenie i przebudowę wszystkich kolizji z urządzeniami obcymi - sieci uzbrojenia terenu i inne, w tym urządzenia melioracji
* budowę kanałów technologicznych
* przebudowę ogrodzeń
Parametry nowej drogi
Po przebudowie droga uzyskała następujące parametry techniczne:
* kategoria ruchu KR5
* klasa drogi G
* prędkość projektowa Vp 50 km/h w terenie zabudowanym, 60 km/h poza terenem zabudowanym
* dwa pasy ruchu szerokości 3,50 m każdy
* szerokość ciagu pieszo rowerowego: 2,5 m
Projekt był współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Województwa Śląskiego na lata 2014-2020.
